- Bremsstrompotentiometer
- Bremszeitpotentiometer
- R-Kontakt / Entladewiderstand
- Funktion: analoggesteuerte Gleichstrombremsung
- Betätigungsart: elektrisch über Steuerkontakt SP
Technische Daten
Bemessungsbetriebsspannung Ue: | 230V ±15% / 50-60Hz (195...264V) |
Bremsstrom an 50 Hz I Bremsstrom an 60 Hz I Justierung |
max. 15A max. 12A stufenlos über Regelpotentiometer I max |
Bremszeit t Justierung Einstellwert |
ca. 1 – 12s stufenlos über Regelpotentiometer t max ca. 12s |
Gerätesicherung: | F 16A |
Steuerung: | analog / Phasenanschnitt |
Umgebungstemperatur: | 0 – +45°C |
Lagertemperatur: | -20 – +70°C |
Verschmutzungsgrad: | 2 |
Schaltzyklen: | max. 1/min |
Netzeingang: | 2 Flachsteckzungen 6,3 x 0,8mm / Bezeichnungen: I / L2 |
Steuereingang: | 1 Flachsteckzunge 6,3 x 0,8mm / Bezeichnung: SP |
Bremsausgang: | 2 Flachsteckzungen 6,3 x 0,8mm / Bezeichnungen: V2 / C1 |
Meldekontakt (Betriebsbereit / Defekt): | 1 Flachsteckzunge 6,3 x 0,8mm / Bezeichnung: 5 |
Schutzart IP: | 00 |
Ausführung: | Leiterplattenausführung |
Befestigung: | 4 Bohrungen Ø 3,2mm – 67 x 45mm |
Maße L x B x H: | ca. 75 x 53 x 22mm |
Gewicht: | ca. 40g |
Konformität: | CE |
Prüfungen: | EMV |
Sicherheitskategorie: | 1 |
Performance Level (PL): | c |